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Engineer für modellbasierte Entwicklung & thermische Fahrzeugsysteme

Professionelle Fachkraft im Bereich Mechatronik mit Schwerpunkt auf modellbasierter Entwicklung, thermischen Fahrzeugsystemen und virtueller Reglerentwicklung. Erfahrung…

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Engineer für modellbasierte Entwicklung & thermische Fahrzeugsysteme

Executive Snapshot

  • Erfahrung: 2 Jahre
  • Level: Professional
  • Arbeitsmodell: möglich
  • Verfügbarkeit: Nach Absprache
  • Region: Deutschlandweit
  • Fokus: Mechatronik, Modellierung & Simulation, Thermische Systeme, Regelungstechnik

Auf einen Blick

Profil-ID
DP-00243
Rolle
Entwicklungsingenieur*in Modellierung, Simulation & Regelungstechnik
Level
Professional
Erfahrung
2 Jahre
Arbeitsmodell
möglich
Verfügbarkeit
Nach Absprache
Region
Deutschlandweit
Sprachen
Englisch (Fließend), Deutsch (B1)
Einsatzmodelle
Festanstellung (Permanent), Freelance / Contracting, Interim / Projekt, Werkvertrag (Team/Scope), Consulting (Advisory), Recruiting (Search & Selection)

Kurzprofil

Professionelle Fachkraft im Bereich Mechatronik mit Schwerpunkt auf modellbasierter Entwicklung, thermischen Fahrzeugsystemen und virtueller Reglerentwicklung. Erfahrung in der Erstellung, Kalibrierung und Validierung physikalischer Modelle im MIL‑Umfeld sowie im Abgleich von Simulation und realen Messdaten. Fundierte Kenntnisse in MATLAB/Simulink, AVL CruiseM, dSPACE‑Rapid‑Prototyping und der Ansteuerung von Aktuatoren über CAN, LIN, PWM und analoge/digitale Schnittstellen. Starke analytische Fähigkeiten, strukturierte Modellierungsansätze und ein tiefes Verständnis dynamischer Systeme. Bringt eine hohe Lernbereitschaft, Zuverlässigkeit und präzise Arbeitsweise in interdisziplinären Entwicklungsumgebungen ein.

Schwerpunkte (Domänen)

MechatronikModellierung & SimulationThermische SystemeRegelungstechnikVirtuelle FahrzeugentwicklungModel‑in‑the‑Loop (MiL)Rapid PrototypingAutomotive Systems

Kompetenzen (Skills)

SystemmodellierungThermische FahrzeugsystemeMIL‑SimulationReglerentwicklungDatenanalyseValidierung & KalibrierungAktuatoransteuerungRapid PrototypingSignalverarbeitungFEM‑GrundlagenMachine Learning (Grundlagen)Modellbasierte EntwicklungTestfallvalidierungSystemidentifikation

Tools & Technologien

MATLABSimulinkAVL CruiseMAVL Model.CONNECTdSPACE MicroAutoBox II/IIIdSPACE ControlDeskIPEmotionCANLINPWMDigitale/Analoge IO‑SchnittstellenPython (Grundlagen)Statistik‑ToolsFEM‑Software (Grundlagen)

Praxis & Projekt-Highlights

• Entwicklung, Kalibrierung und Validierung eines thermischen Fahrzeugmodells im MIL‑Umfeld; systematischer Abgleich von Simulationsergebnissen mit realen Sensordaten sowie Optimierung der Modellstruktur für die Reglerentwicklung. • Aufbau eines virtuellen Modells mit integriertem Regler zur Verbesserung der digitalen Steuerungsentwicklung; Analyse von Komponenten wie Pumpen, Ventilen, Heizungen und Wärmetauschern. • Unterstützung bei der Modellierung und Simulation von Kälte‑ und Kühlkreisläufen mit AVL CruiseM; Ableitung von Systemparametern und Validierung anhand realer Messdaten. • Entwicklung von Aktuatoransteuerungen über CAN, LIN, PWM sowie digitale und analoge Schnittstellen mithilfe von dSPACE ControlDesk und MicroAutoBox‑Hardware. • Durchführung von Messungen und Testreihen zur Systemidentifikation und Modellvalidierung; strukturierte Auswertung mit MATLAB/Simulink und IPEmotion. • Anwendung modellbasierter Entwicklungsmethoden, inklusive Testfalldefinition, Stabilitätsanalyse und Überführung von Regelstrategien in implementierbare Softwarestrukturen. • Vertiefte Studienleistungen in digitaler Regelungstechnik, Zuverlässigkeit mechatronischer Systeme, FEM, Signalverarbeitung und maschinellem Lernen.
Interesse? Wir teilen Details kurzfristig (NDA-ready) – einfach kurz anfragen.