EMV-Entwicklungsingenieur

Erfahrener EMV-Entwicklungsingenieur mit Master-Abschluss in International Automotive Engineering (Fahrzeugsicherheit) und praktischer Industrieerfahrung in EMV-Homologation und Fahrzeugsystemvalidierung. Spezialisiert auf CAN-basierte Testautomatisierung, HIL-Setup-Design und die Durchführung von Validierungstests nach UNECE R10 und GB/T Standards. Fundierte Kenntnisse in ISO 26262 funktionaler Sicherheit und AUTOSAR-Architektur. Kompetent im Einsatz von Vector Tools (CANoe, CANalyzer) sowie CAPL und Python. Zu den besonders starken Profilmerkmalen gehören Functional Safety + Automotive, ISO 26262 / Functional Safety, ISTQB.

Entwicklung und Implementierung eines automatisierten CAN-gesteuerten Lenkroboters für EMV-Validierung und Homologation von Fahrzeuglenksystemen; Design und Implementierung eines HIL-Setups mit automatisiertem Lenkprüfsystem, Integration von Steuerlogik, CAN-Kommunikation und Ausführungsworkflows; Entwicklung programmierbarer CAN-basierter Testpipelines (CAPL, Vector CANoe Panels) für strukturierte und wiederholbare Validierung; Implementierung eines Closed-Loop-Regelsystems (PID + Encoder-Feedback) für präzise und konsistente Bewegungssteuerung; Unterstützung bei der Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von EMV-Messungen sowie Mitarbeit bei Radiated Immunity und normrelevanten Prüfungen.